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第3部分（第2页）

因此，轻型货车无论是对汽车生产环节的汽车制造商而言，还是对零部件制造商而言，都是非常重要的利润来源。

而且，由于销售价格高昂，经销商的收益性也较高，因此美国的轻型货车事业受到诸多业界相关人士的推崇，北美汽车产业也凭借轻型货车事业顺利地扩大了规模。

轻型货车热销间接抑制了相对廉价、较少采用豪华零部件、价格竞争十分激烈、利润空间较小的乘用车领域的基础技术开发，降耗减排相关的零部件、原材料、产品、技术开发投资，从长期来看，导致美国的汽车及其零部件制造商在世界先进技术开发竞争中处于落后地位。

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2008年燃油价格急速攀升和世界经济恶化（1）

2000年以来，美国的轻型货车从采用商用车梯形车架底盘的产品向基于高舒适性乘用车开发的、被称为CUV的新款轻型货车转型。

但是，受石油价格攀升和世界经济快速衰退的影响，在各制造商享受高水平轻型货车销售带来的高利润的2008年，美国市场遭受重创。

曾暗中助力轻型货车销售坚挺的每加仑～2美元的低价位汽油价格于2008年6月、7月涨至每加仑4美元以上，在此背景下的美国汽车市场消费取向迅速转向小型乘用车、低油耗车。

燃油价格攀升的2008年上半年至中期，轻型货车销售日渐缩水，再加上2008年下半年雷曼兄弟破产导致美国以及全球的信用收缩加速，迫使曾给股东、汽车制造商和零件制造商带来巨额利润的轻型货车销售急剧下滑，而轻型货车库存增加又影响收益增长。

美国经季节性调整后的年销量（SAAR）的月度推移（2000～2009年3月）如图0…8所示。

2008年上半年至中期，受美国燃油价格上涨的影响，美国汽车市场需求明显转向小型级别以下的小型乘用车和低油耗HEV。

但是，2008年下半年至2009年年初，美国市场整体迅速萎缩。

此后，受全球经济危机的影响，燃油价格开始回落，美国的燃油价格于2008年12月再次恢复到每加仑2美元以下的水平，“在市场整体萎缩的情况下，仅小型车和低油耗车畅销的局面”

也结束了。

2008年9月以后，各细分市场销售不再受制于燃油价格变动，反而因经济恶化牵制，汽车销售急剧下滑。

此后，因经济下滑影响日渐加剧，SAAR于2008年9月跌破1　300万辆、10月降至1　200万辆、11月降至1　100万辆、12月降至1　000万辆，到2009年1月更跌破1　000万辆降至950万辆，2009年2月降至910万辆。

虽然3月再度回升至980万辆，但并不能完全确定美国市场触底反弹前景。

早在2008年上半年，受燃油价格高涨的影响，2008年4月轻型货车的SAAR开始回落，2008年7月以后乘用车销售也开始下滑，自此轻型货车和乘用车销量双双持续下降。

此外，因燃油价格回落，2009年1月轻型货车和乘用车销售再次出现此消彼长的势头。

因此，2008年全年汽车销量（除大中型）降至1　319万辆，预计2009年将降至1　100万辆左右。

汽车销量从2007年的1　609万辆直降至2008年的1　319万辆，2009年还将降至1　000万辆左右，仅数月时间销售规模就缩小了4成，这种态势对各汽车制造商均带来严重不良影响。

这导致大部分汽车制造商纷纷出现销售低迷、开工率下降且收益恶化和周转资金不足，如果无法从外部筹集资金，那么通用和克莱斯勒的经营将无法持续，将面临严峻的经营危机。

美国轻型汽车销量推移（1990～2008年）如图0…9所示。

造成美国汽车销售水平存在浮夸现象的一大元凶就是巧妙抓住美国消费者心理的借贷和信贷等消费金融商品。

其中，被称做残值设定型租赁贷款，从每月的支付金额只限于自己偿还的款项来看，减轻了消费者的负担，因此在20世纪90年代中期轻型货车实现扩销的同时也确实得到了普及。

这种支付方式的原理就是，在消费者购买新车时，预先将该新车作为再次换购新车时的二手车、设定其以旧换新价格，从新车购买价格中减去预设定的以旧换新价格，再除以自己预计使用的月数就是每月的租赁使用费用。

这种将汽车贷款的支付额度仅限于本人使用之后应偿还款项的体系，正符合将汽车用于每天上班、上学、购物的美国人的汽车化社会生活，并作为一种划时代的销售信贷逐渐被商品化，广泛被社会认可和接受，众多消费者利用这种信贷制度购买了轻型货车。

2008年燃油价格急速攀升和世界经济恶化（2）

图0…9　　　美国轻型汽车销量推移（1990～2008年）

由于该销售体系事先已决定好置换价格，因此消费者可以设定较低的月供，购买超出收入水平的汽车。

因此，作为高价格销售且耐久性能良好的轻型货车的最佳销售金融产品，随着轻型货车实现扩销而在美国市场得以推广。

此后，这种销售方法普及到高级乘用车领域，并推动以高档高级乘用车为对象的残值设定型贷款在美国市场迅速推广，从而促进了美国汽车市场整体区域高端化。

因此，美国汽车制造商可以将消费目标群体扩大至此前无法购买高端高级车的收入阶层。