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第053章 一汽风云（第1页）

“是呀，有其父必有其子，秦小宝将来的成就，说不定比他父亲还要高呢，呵呵，”

何老轻轻拍了拍秦唐的脑袋，才对秦志刚说道，“秦志刚同志，这次请你来北京，主要为的还是电喷式动机核心技术的事儿，半年前我从岸江把那一套系统理论完整的带了回来，后来一直没有跟你们联系，也没有跟你们岸江市内燃机厂联系，是因为忙，实在是忙，这半年都在忙这件事儿，而两个星期前，这事儿终于有了结果，我现在就要向你们宣布一个好消息，以电喷式动机技术来支撑的轿车，已经下线，并且经过多方面的实验，在动机自主研制造上面，我们已经达到了国际领先水平。”

“什么？”

秦唐从沙上蹦了起来，“你们已经把电喷式动机给造出来了？”

何老笑了笑：“不止是这样儿，还配合车身生产了三辆实验车型，并且已经下线，现在要考虑何时大规模投入生产了。”

听得何老这么一说，秦志刚微微叹了一口气，表情平静，而秦唐也早知会有这样的结果，但还是不禁有一种想要施展“大力金刚手”

打人的冲动。

“何爷爷，实验车型是在哪里生产的？”

秦唐尽力保持跟秦志刚一样平和的心态问道。

“长春第一汽车制造厂。”

秦唐又惊道：“一汽？”

何老点了点头：“没错。”

秦志刚微微点了点头，一汽是国内汽车行业的老大哥，由一汽来组织制造并且生产电喷式动机的新型轿车，倒是比较适合。

环顾全国汽车生产企业，除了近年来由于夏利汽车风头很劲的天津微型汽车制造厂和94年跟德国大众汽车公司签署合作协议的上海大众汽车有限公司，在生产方面其他国内汽车制造厂，如94年引进五十铃的江西汽车制造厂，95年与菲亚特合作的南京汽车制造厂，95年与标致合作的广州汽车制造厂，都没办法与一汽比拟。

选择一汽应该也是最为适合的，毕竟第一辆国产轿车ca7，也是诞生于一汽。

现在是9年一月。

如果何老地说法能够实现。

也就是说一汽即将要开始生产国内自主研并且掌握完全技术地电喷式动机地自主品牌新型轿车。

如果是这样地话。

秦唐不敢想象未来中国十几二十年地汽车工业格局会变成什么模样。

如果按照秦唐当初自己地想法。

等自己有了资本自己造汽车。

虽然在利益方面肯定锐不可挡。

但自己设厂造汽车地影响力与一汽相比。

却是一个天上。

一个地下。

一汽地影响力在中国汽车工业地历史上。

可是无可比拟地。

秦唐前世后来一系列汽车工业改革。

都与一汽息息相关。

天津微型汽车制造厂后来重组为一汽夏利。

还有一汽红旗、一汽丰田、一汽大众、一汽轿车（马自达）、一汽奥迪、一汽奔腾……

可以说一汽不仅拥有合资和独资地众多品牌。

还完全主导了中国汽车工业未来十几二十年地展方向。

既然是这样。

确实不应该局限于眼前地利益。