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第二十五章 鸟粪商业集团（第1页）

元月中旬，李广离开广西，三艘船从南中国海直奔瑙鲁。

李广此时对瑙鲁丝毫不了解，但是只要知道岛上有鸟粪就足够了。

对于获得鸟粪，李广有两个想法。

第一就是购买，第二很直接很暴力－－抢。

一月底，三艘船到达了瑙鲁之后，李广才搞明白瑙鲁是个什么状况。

1798年，英国船只首次航行到这里；1888年，这里沦为德意志帝国殖民地；1914年11月，英国人雇佣澳大利亚军队占领了这座岛屿；1919年，国际联盟又将这个小岛划归澳大利亚、英国和新西兰共管。

现在岛上有几个英国人在经营一家肥料厂，但是生意却不怎么好。

这个时代船运费用太高，从太平洋中心运输化肥到英国或者澳洲其实都不怎么划算，可是周边的岛屿国家根本就没有使用鸟粪的概念。

而且还有一个更重要的原因，欧洲现在不缺粮食，故此鸟粪并不算畅销。

现在大英帝国虽然已经开始没落，但是谁也不能否认其表面上还是世界第一强国。

美国真正的坐实了第一的宝座还是在二战后期。

这个庞然大物不是李广所能得罪的，当然也得罪不起。

现在李广有钱，经过简单的商业谈判，付出了一万英镑，李广得到了这个矿厂。

而几个英国人乐颠颠的拿着一万英镑走人了。

实际上李广即使直接开采也不要紧，根本就没有人管，几个英国人也不是英国zhengfu的代表，只是生意人而已。

要英国zhengfu出兵保护这可怜的矿产开采权，根本就不可能。

当然前提是李广不能军事占领此处，如果是占领，那么xing质就完全变了，那是在打英国zhengfu的脸面。

李广微弱的力量根本就扛不住世界第一的英国海军的一根小指头。

李广很现实，所以忍痛出钱购买这个矿厂，一则图速度快，毕竟英国人建设了码头和输送带，便于装船。

而且还有一些杂七杂八的设备也能利用。

二则，只要英国人走了，李广就能有更大的cao作空间。

等李广的货轮装满了鸟粪。

瑙鲁岛已经翻天覆地，岛上出现了一群海盗。

在人身安全受到威胁之后，瑙鲁人被迫和开采鸟粪的中国人合作，所谓合作就是瑙鲁人出力开采鸟粪，中国商人提供安全保护和食物。

海盗自然是小泉纯二郎带了十几个ri本人装扮的。

而中国商人自然是李广了。

李广把几个伤兵提拔做了连排长，留下五十个广西兵在这里负责开矿，然后马不停蹄的开始了自己的环球旅行。

抢来的巨轮，李广也不心疼，直接任命了黄中华为船长，配置了一百名士兵作为船员，其中夹杂了十多个小鬼子作为技术指导。

就这样，李广的远洋船队正式成立。

至于小鬼子不听话怎么办？

桂系部队在上海战场上伤亡惨重，仇恨早就被填满了胸膛，不用黄中华命令，就能立刻把不老实的鬼子撕成碎片。