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15章 完善（第1页）

A7V坦克的最大缺点是高大，笨重，车辆的可靠性也差些。

A7V坦克不适应越野和在崎岖不平的道路上行驶。

它的履带比车体短，这意味这它仅能爬上小坡面和狭窄的战壕。

车底距地高只有200毫米，陷车和车辆托底的事时有发生，此外，由于车体过重，车内的两台200马力的戴姆勒发动机不堪重负，经常发生故障。

再加上它的生产数量有限，在第一次世界大战中并没有发挥多大的作用。

尽管A7V问题百出，但外形特征比第一次世界大战中任何的德国坦克更接近现代坦克。

低于车体的履带、朝前的主炮、类似于岗亭的炮塔内四周有观察孔。

这些设计思想都被后来的坦克设计者继承下来。

A7V坦克作为德国历史上的第一辆现代意义上的坦克，其历史地位不容抹杀。

孙立满意的看着A7V坦克的介绍，有了这东西，那真就是相当于一个个移动堡垒了，迄今为止，这个世界上除了自己之外，没人能击破A7V坦克了！

孙立选定了A7V坦克之后，开始把注意力移向了火炮的更新换代上！

平原地带有A7V坦克足以应付任何敌人，那山地地区可就要靠大炮和飞机了，而对于遮挡物较多的山地地区来说，迫击炮的曲线射击显然非常重要！

所以说，迫击炮是必须装备的！

然后……

孙立傻眼了，这一战时期迫击炮使用的好少啊！

孙立仔细查看才知道，在山地地区，用大口径加农炮榴弹炮和山炮显然更好，因为一战时期的迫击炮太过于笨重，远没有二战时期那么小巧玲珑，所以迫击炮的数量不多……

所谓山炮和野炮不同之处就在于山炮：炮管短，重量轻，射程近，便于机动，适合山地作战的火炮，属于轻型榴弹炮。

野炮：炮管长，重量重，射程远，机动性不及山炮，适合野战的火炮，一般是重型榴炮和加农炮的合称。

而孙立的选择还是德国产的山炮——克虏伯75毫米山炮

炮栓形式：横楔式

制退复进形式：液体弹簧式

后座长度：930毫米

炮架式样：双轮单脚式

高低射界：-8度～15度（垫钢块可得23度）

方向射界：4度

火线高：662毫米

弹重：榴弹5.3公斤

初速：榴弹280米秒

最大射程：4300米（23度）

表尺最大划分：仰度20度，射程4000米

放列全长：3230毫米