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第七十章 百团大战（第1页）

【69书吧-www.69shu.com】第七十章百团大战

但是事情往往不以人的意志为转移。

计划往往都是一厢情愿的。

7月22日，八路军总司令朱德、副总司令彭德怀、副参谋长左权下达《战役预备命令》，规定以不少于22个团的兵力，大举破击正太铁路。

同时要求对同蒲、平汉、津浦、北宁、德石等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。

对全国的抗日军民展示一次八路军的军威。

鼓舞全国人民的抗日信心。

让他们知道不光是有国军的抵抗，还有gcd的军队与他们共同的战斗。

中国不会亡国。

正太铁路是侵华日军掠夺山西境内煤炭、钢铁、贵金属、粮食等物资的重要运输线。

80％的物资都要从这里运走。

八路军决定要给侵华日军一个沉重的打击，粉碎日军的囚笼政策，光大八路军的抗日形象。

水柔一见有仗可打。

那不是一般的高兴。

立即回去组织力量。

坚决执行八总部的决策。

光绪三十三年九月（1907年10月）正太路全部竣工建成后，线路总长243公里，设车站35个，有隧道23座，总长3345米，最长的隧道640米。

全线大小桥梁1200多处。

正太铁路由石家庄车站起西行经大郭村、获鹿县、头泉、白王庄、五里铺、微水、南河头、南横口、南张村、井陉、北峪、南峪、娘子关、程家垄底、下盘石、岩会、乱柳、白羊墅、阳泉、赛鱼、坡头、测石驿、芹泉、寿阳、郭村、上湖、芦家庄、段廷、东赵村、北合流、榆次、鸣李、北营共33车站，最后进入太原站。

全程为单轨。

各车站设置会车点。

正太铁路，修建时由于滹沱河的原因，当时的技术有限，只修到了石家庄，

但是设计上是到正定县城的，所以就叫了正太铁路。

它是沟通平汉（北平至汉口）、同蒲（大同至风陵渡）的关键路段铁路。

因此，日军华北占领军极为重视此段铁路的安全。

在该铁路的全线设置了重兵维护治安。

分别地在太原驻扎了独立混成旅第九旅团、在中间的阳泉驻扎了独立混成旅第四旅团、而在石家庄驻扎了独立混成旅第八旅团。

三支旅团级的日军部队。