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第二百四十二章 威胁末落之势难挽（第1页）

而战事陷入对峙胶着，对袁世凯是极为不利的。

先是弹药物资的供给，军饷的筹措，北方的经济实力和工业实业弱于南方，支撑不了太长时间；其次是东北这把悬着的剑，等到陈文强彻底稳定东北，便可挥师南下，直取京师；最后则是隆裕太后等满族亲贵态度的转变，端方拿着太后谕旨四下联络，正组织反袁联盟，锡良增祺被重用，东北满人得到善待，无疑更起到了催化剂的作用。

禁卫军，在京师似乎有死灰复燃的迹象。

曹琨这个镇万不敢动，袁世凯手中可用的兵显得捉襟见肘。

而这种疲弊之势，很多外人都看得清楚明白。

因为，袁世凯或者说是北洋系的财政支柱——交通银行要倒了。

交通银行创立时，正值清末年间，历史变革的前夜，资本主义生产力的萌芽出现在这个古老的封建国家，并在外国租界最多的上海快展。

顺应这一经济展的需要，由洋务派重臣——清朝邮传部大臣上奏朝廷并经慈禧太后批准的一家官商合办的银行。

交通银行于一九零八年正式成立。

在这家官商合办银行中，官股占四成，商股占六成，总资本为一千万两白银。

它从创建伊始就以股份有限公司性质的商业银行身份出现，经营模式可谓先进。

在当时，交通银行是我国早期的大型银行之一，也是中国早期的钞行之一。

它在创建初期定位于为经营轮路电邮四政往来服务的专业银行，所以取名为交通银行。

但交通银行生不逢时，刚刚建立一年之久，便赶上了革命大爆。

论时间，论规模，论网点，它都不及合资银行。

行的钞票虽然也为官方认可，但时间尚短，只在北方数省得以流通。

而和谈中止后。

陈文强立刻动了蓄谋已久的经济攻势。

散布谣言，使民众恐慌；端方又在满人王公中联络说服，前往交通银行提取现银者越来越多，终于出现了挤兑风潮。

有关交通银行资金困难滥货币以充军费的谣言四起。

犹如一把野火烧遍整个市场。

惊恐万状的存户开始大量提取存款，挤提风潮迅蔓延。

以致京津的银行前的交通严重堵塞，不得不召警察前来维持秩序。

甚至在银行营业时间结束以后，排队提款的人龙也拒绝散去。

恐慌在持续挤提风潮蔓延到其他省份，。

由于担心局势正在失控，交通银行两次表声明，对外僻谣。

除了强调银行有充足资金外，还请求袁氏的支持。

但民众的恐慌已经无法抑制，挤提风潮只平息了数天。

期间，部分大客户6续悄悄地取消账户。

然后，挤提风潮再起。

交通银行无力应付，在一天之内便失去近千万元存款，三天之后不能不暂停营业。

如果再没有转机，按照这样继续下去。